有網(wǎng)民近日向中國環(huán)境app爆料，今年4月以來，湖南省長沙市雨花區(qū)正在建設(shè)的比亞迪工廠散發(fā)刺鼻氣味，附近小區(qū)居民出現(xiàn)咽喉疼痛、過敏性鼻炎等癥狀。

 

居民反映，雨花區(qū)砂子塘嘉和小學(xué)有班級40多位學(xué)生里，至少21人近兩月內(nèi)出現(xiàn)過流鼻血的癥狀。

 

曾被中央環(huán)保督察關(guān)注

 

這不是比亞迪第一次陷入“漩渦”，也不是居民第一次投訴比亞迪。

 

2016年11月28日－12月28日，中央第四環(huán)保督察組進(jìn)駐廣東。其間，多位居民投訴深圳市龍崗區(qū)寶龍工業(yè)城比亞迪企業(yè)廢氣刺鼻問題。

 

我們早上經(jīng)常能聞到刺鼻的牛屎味、塑膠味、消毒水味。”家住金地名峰小區(qū)的楊先生表示，晚上這種臭味就更濃烈。

 

位于龍崗區(qū)寶荷片區(qū)的振業(yè)巒山谷、振業(yè)天巒等小區(qū)居民為解決這一廢氣擾民問題組織了維權(quán)群，并多次向相關(guān)組織和機(jī)構(gòu)反映。他們認(rèn)為，廢氣主要是來自比亞迪寶龍工業(yè)園。

 

居民懷疑，寶龍工業(yè)園的比亞迪鋰電池有限公司、比亞迪精密制造有限公司，這兩家企業(yè)有相關(guān)電子設(shè)備制造工藝涉及廢氣排放。

 

然而，當(dāng)時深圳市人居委兩次對比亞迪公司車間廢氣排氣筒進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)測，對比亞迪公司廠界廢氣進(jìn)行過9次監(jiān)督監(jiān)測，對巒山美地等周邊居民小區(qū)的vocs監(jiān)測8次，各次監(jiān)測結(jié)果均未超標(biāo)。

 

“達(dá)標(biāo)卻擾民”，但是，企業(yè)廢氣排放卻不能只看“數(shù)據(jù)達(dá)不達(dá)標(biāo)”，“老百姓是否滿意”也是重要參照。公開信息顯示，2016年12月13日，中央督察組下沉進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)。

 

王傳福現(xiàn)場承諾整改到位

 

督察組現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查后，將氣味來源鎖定在電池加工車間。

 

時任深圳市委書記馬興瑞（現(xiàn)任新疆維吾爾自治區(qū)黨委書記，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)黨委第一書記、第一政委）高度重視，要求比亞迪徹底整改，并把整改承諾和方案向社會公開，尤其要求對周邊居民聞到的氣味徹底、系統(tǒng)地整改，“整改完成后，請周邊的居民來聞、來看、來評價。”馬興瑞說。

 

王傳福現(xiàn)場承諾：“我們肯定能做到。”

 

隨后，比亞迪表示，所有提升措施將在2017年3月31日之前完成，還將加強(qiáng)和周邊居民的溝通聯(lián)系，形成政府、企業(yè)、居民三方參與的聯(lián)絡(luò)機(jī)制，并歡迎居民隨時到比亞迪寶龍工業(yè)園內(nèi)參觀。

 

記者發(fā)現(xiàn)，2020年10月23日，深圳市生態(tài)環(huán)境局官網(wǎng)發(fā)布《深圳市落實(shí)中央生態(tài)環(huán)境保護(hù)督察整改情況公示》，指出通過加強(qiáng)對比亞迪寶龍工業(yè)園周邊片區(qū)企業(yè)的日常監(jiān)管，搭建居民對話平臺，建立信訪聯(lián)系專人制度，開設(shè)包括居民代表、政府監(jiān)管部門、比亞迪在內(nèi)的“三方”微信溝通群，及時將比亞迪工業(yè)園周邊環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)，進(jìn)行公告接受監(jiān)督等方式，積極化解矛盾，2017年案件投訴量持續(xù)下降，至2018年末，月平均信訪量低于5宗；2020年，連續(xù)9個月，僅收到相關(guān)投訴5宗，均已按時處理，群眾滿意度100%。

 

長沙在建工廠又爆廢氣問題

 

此次雨花區(qū)在建比亞迪工廠廢氣再出問題。

 

同樣是居民組織維權(quán)，多方投訴；同樣是廢氣排放合格的“達(dá)標(biāo)擾民”；同樣是部分小區(qū)建設(shè)晚于工廠，但不同的是，這次污染事件已經(jīng)影響到了一所小學(xué)的孩子。

 

 

公開資料顯示，長沙比亞迪公司成立于2009年8月，2012年投產(chǎn)，是比亞迪集團(tuán)布局中部地區(qū)的首個項(xiàng)目。據(jù)業(yè)主描述，此次異味的來源主要是比亞迪在建油漆廠的油漆味，十分嗆鼻。

 

今年4月中旬和“五一”小長假前，雨花區(qū)生態(tài)環(huán)境部門曾組織約20名居民代表和比亞迪公司等多方，召開過兩次協(xié)調(diào)會。

 

“比亞迪代表在會上說了一大堆數(shù)據(jù)，居民也聽不懂。他們承認(rèn)刺鼻氣味來源于長沙比亞迪，但是不承認(rèn)存在排放超標(biāo)和污染。”一位參加過協(xié)調(diào)會的居民代表稱。

 

有媒體聯(lián)系長沙比亞迪公司，相關(guān)負(fù)責(zé)人在電話里回應(yīng)稱，“目前這件事我們已經(jīng)上報(bào)了，領(lǐng)導(dǎo)在開會，準(zhǔn)備抓緊處理。”

 

根據(jù)比亞迪官方5月3日公布的業(yè)績顯示，4月銷量達(dá)10.6萬輛，同比增長313%，在零跑、哪吒、小鵬、蔚來、理想5家造車新勢力4月交付量都不同程度環(huán)比下滑的背景下，這一業(yè)績尤為亮眼。

 

比亞迪對長沙事件將如何回應(yīng)？本報(bào)將對此持續(xù)關(guān)注。

 

文章來源：中國環(huán)境

 

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